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  • 力軍車馬炮

    財(cái)富中文網(wǎng) 2012-04-19 11:00 發(fā)現(xiàn)相似文章
  • 國產(chǎn)造車如何打敗特斯拉?

    精選 2022-07-21 06:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    從芯片到電池,國產(chǎn)造車產(chǎn)業(yè)鏈逐步完善,但如何與特斯拉對(duì)抗? 【嘉賓】 袁鋒 廣汽資本總經(jīng)理 【主持】 楊安琪 《財(cái)富》(中文版)新媒體執(zhí)行副主編...

  • CH2M HILL

    《財(cái)富》 2011-03-22 06:44 發(fā)現(xiàn)相似文章

    排名:90 (去年排名:N.A.)是什么使這家公司如此偉大?這家工程建筑公司去年采取了裁員措施,但收入?yún)s突破了60億美元——公司為100%員工持股。2009年?duì)I業(yè)收入(百萬美元):6,303網(wǎng)址:www.ch2mhill.com...

  • 大哥特斯拉:造車“三傻”,咱們抱個(gè)團(tuán)?

    精選 2021-04-14 02:15 發(fā)現(xiàn)相似文章

    4月10日,馬斯克在其個(gè)人微博發(fā)文對(duì)蔚來第十萬輛車下線表示祝賀,并稱“這是一個(gè)艱難的里程碑”。蔚來創(chuàng)始人李斌轉(zhuǎn)發(fā)了馬斯克的微博,加了一句:“謝謝,一起加電,Blue Sky Coming!”...

  • 特斯拉的真相:就靠造車,能否配得上這么高的股價(jià)?

    SHAWN TULLY 2020-09-01 03:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    如果你至今沒弄明白,特斯拉到底是怎么擁有今天這般令人嘆為觀止的業(yè)績的,以及未來它還能不能繼續(xù)保持現(xiàn)在這樣的風(fēng)頭——沒關(guān)系,因?yàn)樵摴疽恢辈环幾h。一方面,馬斯克的教徒為其偶像瘋狂喝彩,認(rèn)為他是一顆冉冉升起的巨星。另一方面,反對(duì)者們也一直用噓聲炮轟著這位“硅谷鋼鐵俠”。特斯拉的鼓吹者們——像Baron...

  • 佳能蘇州回應(yīng)裁員賠N+12/2N+12:假消息

    精選 2024-08-01 11:28 發(fā)現(xiàn)相似文章

    近期有網(wǎng)友爆料蘇州佳能開始新一批裁員,規(guī)模涉及上千人,賠償則是“刷新了外企裁員的天花板”—— 無固定合同期限 N+12 或 2N+12。蘇州佳能官網(wǎng)接線員回應(yīng)媒體問詢稱,賠償 N+12 或是 2N+12 的消息是假的,公司“不是在裁員,是再就業(yè)”,即“可以自己選,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)有賠款”,但標(biāo)準(zhǔn)為何則“不清...

  • CEO日?qǐng)?bào):特斯拉的真相:就靠造車,能否配得上這么高的股價(jià)?

    財(cái)富中文網(wǎng) 2020-09-01 05:21 發(fā)現(xiàn)相似文章

    【財(cái)富精選】愛“追劇”的人,患抑郁癥風(fēng)險(xiǎn)更高?如今,“抑郁”已成了流行詞匯。因?yàn)?,它頻繁出現(xiàn)在大眾媒體、社交媒體和言談話語中。還有很多人的家人朋友,或認(rèn)識(shí)的人得了不同程度的抑郁癥。在繁忙的工作與生活環(huán)境中,情緒管理似乎已經(jīng)成了一種被動(dòng)的習(xí)慣。雖說抑郁癥與遺傳因素有關(guān),但長期過度壓抑的負(fù)面情緒,也會(huì)...

  • 特斯拉和中國造車勢力都不會(huì)是最終贏家?

    精選 2021-07-01 12:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    派杰投資公司的分析師亞歷山大·珀特預(yù)計(jì),到2030年電動(dòng)汽車將占新車銷量的45%,到2040年這一比例將為94%。而最終穩(wěn)居電動(dòng)汽車市場份額頭把交椅的將是大眾汽車,而非特斯拉。...

  • 新華三裁員,補(bǔ)償最高N+3

    精選 2023-12-14 10:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    12月13日消息,據(jù)認(rèn)證信息為新華三員工的網(wǎng)友在職場社交平臺(tái)脈脈上的爆料顯示,在新華三宣布公司中高層干部及高級(jí)別員工主動(dòng)降薪10%-20%之后,近期又開啟了大裁員,補(bǔ)償最高為N+3。...

  • 造車,造夢

    史穎波 2012-06-04 08:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    李書福認(rèn)為,在汽車節(jié)能和安全技術(shù)的研究等方面都要做大量的投入?!叭嗽趺磿?huì)活在這樣的世界里?”李書福轉(zhuǎn)過身,望著落地玻璃窗外灰蒙蒙的世界,說:“上帝很有意見。”這是4月下旬的一天,北京車展前夕。陰沉的天空低垂到摩天大樓的樓頂,泛著一種不太健康的黃色。作為吉利控股的董事長,李書福即將前往瑞典,出席沃爾沃...

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